Polaris España:Rzr PRO RRzr PRO R | Polaris - SP -
Rzr PRO R
*Puede mostrarse con accesorios opcionales

Rzr PRO R

Desde 40.990 €* *Más recargos locales variables de logística, destino y preparación

Reina sobre cualquier terreno

Rzr PRO R Sport Rzr PRO R Sport
Rzr PRO R Ultimate Rzr PRO R Ultimate
Rzr PRO R Ultimate Edición de Lanzamiento Rzr PRO R Ultimate Edición de Lanzamiento
RZR PRO R Sport

RZR PRO R Sport

Stealth Gray

Con un ancho de vía de 74", un motor atmosférico de 225 HP y la suspensión más robusta e inteligente jamás equipada por un RZR. 

  • Motor ProStar Fury 2.0L
  • Distancia entre ejes 104,5"
  • Volante telescópico
  • Puertas 1/4 ventiladas
RZR Pro R Ultimate

RZR Pro R Ultimate

Azure Crystal

Ve a por todas con el acabado Ultimate y súmale el control de suspensión más avanzado del off-road, el DYNAMIX DV, mandos montados en el volante y una batería auxiliar.

  • DYNAMIX DV
  • Amortiguadores FOX X2 Live Valve de 3"
  • Tecnología Ride Command
  • Audio Rockford Fosgate Premium
  • Motor ProStar Fury 2.0L
RZR Pro R Ultimate Edición de Lanzamiento

RZR Pro R Ultimate Edición de Lanzamiento

Lifted Lime
Onyx Black

La Edición de Lanzamiento RZR Pro R Ultimate tiene las mismas características del RZR PRO R Ultimate en una edición limitada con una pintura premium.
*Disponibilidad Limitada

  • Diseño de pintura premium Limited Edition
  • DYNAMIX DV
  • Tecnología Ride Command
  • Audio premium Rockford Fosgate

Especificaciones

Motor & Transmisión
Suspensión / Frenos / Llantas
Dimensiones
Características
Tipo Motor
Cuatro cilindros en línea 4 tiempos DOHC
Cilindrada (cc)
1997cc
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina
Transmisión/Transmisión Final
Automática PVT P/R/N/L/H
Modo de transmisión
Auténtica 2WD/4WD/4WD con bloqueo Pro Performance
Sistema de Freno Motor
No lo equipa
Refrigeración
Líquida
Amortiguadores delantera
Amortiguador Walker Evans® Velocity Needle de 2.5” con ajuste de 16 clics
Suspensión delantera
Ligero doble brazo A carenado con barra estabilizadora de 3 piezas y 27" (69 cm) de recorrido utilizable, recorrido de rueda de 22.25" (56,5 cm), bujes unificados
Amortiguadores trasera
Amortiguador Walker Evans® Velocity Needle de 3” con ajuste de 16 clics
Suspensión trasera
Brazo de suspensión carenado con articulación de convergencia, varilla radial de elevada distancia libre, barra estabilizadora de 3 piezas y 29" (73,7 cm) de recorrido utilizable, 24.5" (62,2 cm) de recorrido de rueda y bujes unificados
Frenos delanteros/traseros
Disco hidráulico en las 4 ruedas con pinzas delanteras de 3 pistones y traseras de dos pistones; rotor Top Hat de aluminio
Freno de estacionamiento
En la transmisión
Neumáticos delanteros / Modelo
Maxxis Rampage Fury 32 x 10-15, 8 capas, tamaño llanta 15x7
Neumáticos Traseros / Modelo
Maxxis Rampage Fury 32 x 10-15, 8 capas, tamaño llanta 15x7
Llantas
Llanta pintada de fundición de aluminio con 5 fijadores
Longitud/Anchura/Altura de la caja
73.5 x 21 x 20 cm
Capacidad Baúl delantero/trasero o caja
136.1 kg
Capacidad Combustible
45.43 L
Altura libre al suelo
40.6 cm
Longitud/Anchura/Altura
347 x 188 x 185 cm
Capacidad de carga útil
335.6 kg
Distancia entre ejes
265,4 cm
Peso en vacío
945 kg
Sistema accesorios
Lock & Ride®; Bandeja de carga equipada de fábrica
{$specsTxt_doors}
Puertas completas ventiladas
Electronic Power Steering
Dirección asistida electrónica de alta asistencia con cremallera de giro rápido; volante inspirado en las carreras con ajuste de inclinación
Dispositivo remolque
N/D
Enganche
No lo equipa
Instrumentación
Esferas analógicas de doble barrido con centro de información para el conductor de 4 LCD: Iluminación de fondo y brillo azul/rojo seleccionable por el usuario, intervalos de servicio programables, velocímetro, tacómetro, odómetro, cuentakilómetros parcial, reloj, contador de horas, indicador de marcha, indicador de combustible, temperatura del refrigerante, voltímetro, indicador de servicio y códigos, luz de recordatorio del cinturón de seguridad, Alternador externo de alta potencia, de 1700W, sistema Polaris Pulse, puerto de carga del vehículo en el salpicadero, 2 puertos DC Acc., Polaris P.A.S.S., articulación convergencia coloreada, tomas de capó, parafangos y defensas, modos de conducción seleccionables (Sport, Rock y Race)
Luces
Exclusivas luces LED blancas para larga/corta y piloto trasero/luz freno LED rojo
Tipo de asiento
Asientos ergonómicos acolchados con ajuste en 4 direcciones (incluyendo un deslizador de asiento de 6" hacia delante y hacia atrás sin herramientas con ajuste de inclinación) y cinturones Sub-Zero de 4 puntos de fijación
Homologación
Off-Road - 2 plazas
Motor & Transmisión
Suspensión / Frenos / Llantas
Dimensiones
Características
Tipo Motor
Cuatro cilindros en línea 4 tiempos DOHC
Cilindrada (cc)
1997cc
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina
Transmisión/Transmisión Final
Automática PVT P/R/N/L/H
Modo de transmisión
Auténtica 2WD/4WD/4WD con bloqueo Pro Performance
Sistema de Freno Motor
No lo equipa
Refrigeración
Líquida
Amortiguadores delantera
Amortiguador FOX 3.0 Live Valve X2 de derivación interna (Compresión y extensión controladas electrónicamente)
Suspensión delantera
Ligero doble brazo A carenado con barra estabilizadora de 3 piezas y 27" (69 cm) de recorrido utilizable, recorrido de rueda de 22.25" (56,5 cm), bujes unificados
Amortiguadores trasera
Amortiguador FOX 3.0 Live Valve X2 de derivación interna (Compresión y extensión controladas electrónicamente)
Suspensión trasera
Brazo de suspensión carenado con articulación de convergencia, varilla radial de elevada distancia libre, barra estabilizadora de 3 piezas y 29" (73,7 cm) de recorrido utilizable, 24.5" (62,2 cm) de recorrido de rueda y bujes unificados
Frenos delanteros/traseros
Disco hidráulico en las 4 ruedas con pinzas delanteras de 3 pistones y traseras de dos pistones; rotor Top Hat de aluminio
Freno de estacionamiento
En la transmisión
Neumáticos delanteros / Modelo
Maxxis Rampage Fury 32 x 10-15, 8 capas, tamaño llanta 15x7
Neumáticos Traseros / Modelo
Maxxis Rampage Fury 32 x 10-15, 8 capas, tamaño llanta 15x7
Llantas
Llanta pintada de fundición de aluminio con 5 fijadores
Longitud/Anchura/Altura de la caja
73.5 x 21 x 20 cm
Capacidad Baúl delantero/trasero o caja
136.1 kg
Capacidad Combustible
45.43 L
Altura libre al suelo
40.6 cm
Longitud/Anchura/Altura
347 x 188 x 185 cm
Capacidad de carga útil
335.6 kg
Distancia entre ejes
265,4 cm
Peso en vacío
992 kg
Sistema accesorios
Lock & Ride®; Bandeja de carga equipada de fábrica
{$specsTxt_doors}
Puertas completas
Electronic Power Steering
Dirección asistida electrónica de alta asistencia con cremallera de giro rápido; volante inspirado en las carreras con ajuste de inclinación y telescópico; Dynamix y Ride Command con botones de control
Dispositivo remolque
N/D
Enganche
No lo equipa
Instrumentación
Pantalla táctil RIDE COMMAND™ de 7” compatible con guantes: Instrumentación digital, GPS integrado, mapeado, comunicación vehículo a vehículo con *Group Ride, Follow the Leader y Messaging. Conectividad Bluetooth y USB Smartphone, radio AM/FM y del tiempo, capacidad de comunicación en el vehículo con auriculares Sena opcionales, audio premium Rockford Fosgate (incluye 2 altavoces de agudos, 2 altavoces delanteros y un amplificador externo de 400W), indicadores analógicos de doble barrido con centro de información para el conductor de 4 LCD: Iluminación de fondo y brillo azul/rojo seleccionable por el usuario, intervalos de servicio programables, velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros, cuentakilómetros parcial, reloj, contador de horas, indicador de marcha, indicador de combustible, temperatura del refrigerante, voltímetro, indicador de servicio y códigos, luz recordatoria del cinturón de seguridad, Alternador externo de alta potencia, de 1700W, sistema Polaris Pulse, puerto de carga del vehículo en el salpicadero, 2 puertos delanteros DC Acc., Polaris P.A.S.S., techo de aluminio pintado, articulación convergencia coloreada, tomas capó, parafangos y defensas, modos de conducción seleccionables (Sport, Rock y Race)
Luces
Exclusivas luces LED blancas para larga/corta y piloto trasero/luz freno LED rojo; Iluminación de realce delantera, trasera e interior
Tipo de asiento
Asientos delanteros ergonómicos acolchados, recortados y con costuras, con ajuste en 4 direcciones (incluyendo un deslizador de asiento de 6" hacia delante y hacia atrás sin herramientas con ajuste de inclinación) y cinturones retráctiles de 6 clics
Homologación
Off-Road - 2 plazas
Motor & Transmisión
Suspensión / Frenos / Llantas
Dimensiones
Características
Tipo Motor
Cuatro cilindros en línea 4 tiempos DOHC
Cilindrada (cc)
1997cc
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina
Transmisión/Transmisión Final
Automática PVT P/R/N/L/H
Modo de transmisión
Auténtica 2WD/4WD/4WD con bloqueo Pro Performance
Sistema de Freno Motor
No lo equipa
Refrigeración
Líquida
Amortiguadores delantera
Amortiguador FOX 3.0 Live Valve X2 de derivación interna (Compresión y extensión controladas electrónicamente)
Suspensión delantera
Ligero doble brazo A carenado con barra estabilizadora de 3 piezas y 27" (69 cm) de recorrido utilizable, recorrido de rueda de 22.25" (56,5 cm), bujes unificados
Amortiguadores trasera
Amortiguador FOX 3.0 Live Valve X2 de derivación interna (Compresión y extensión controladas electrónicamente)
Suspensión trasera
Brazo de suspensión carenado con articulación de convergencia, varilla radial de elevada distancia libre, barra estabilizadora de 3 piezas y 29" (73,7 cm) de recorrido utilizable, 24.5" (62,2 cm) de recorrido de rueda y bujes unificados
Frenos delanteros/traseros
Disco hidráulico en las 4 ruedas con pinzas delanteras de 3 pistones y traseras de dos pistones; rotor Top Hat de aluminio
Freno de estacionamiento
En la transmisión
Neumáticos delanteros / Modelo
Maxxis Rampage Fury 32 x 10-15, 8 capas, tamaño llanta 15x7
Neumáticos Traseros / Modelo
Maxxis Rampage Fury 32 x 10-15, 8 capas, tamaño llanta 15x7
Llantas
Llanta pintada de fundición de aluminio con 5 fijadores
Longitud/Anchura/Altura de la caja
73.5 x 21 x 20 cm
Capacidad Baúl delantero/trasero o caja
136.1 kg
Capacidad Combustible
45.43 L
Altura libre al suelo
40.6 cm
Longitud/Anchura/Altura
347 x 188 x 185 cm
Capacidad de carga útil
335.6 kg
Distancia entre ejes
265,4 cm
Peso en vacío
992 kg
Sistema accesorios
Lock & Ride®; Bandeja de carga equipada de fábrica
{$specsTxt_doors}
Puertas completas
Electronic Power Steering
Dirección asistida electrónica de alta asistencia con cremallera de giro rápido; volante inspirado en las carreras con ajuste de inclinación y telescópico; Dynamix y Ride Command con botones de control
Dispositivo remolque
N/D
Enganche
No lo equipa
Instrumentación
Pantalla táctil RIDE COMMAND™ de 7” compatible con guantes: Instrumentación digital, GPS integrado, mapeado, comunicación vehículo a vehículo con *Group Ride, Follow the Leader y Messaging. Conectividad Bluetooth y USB Smartphone, radio AM/FM y del tiempo, capacidad de comunicación en el vehículo con auriculares Sena opcionales, audio premium Rockford Fosgate (incluye 2 altavoces de agudos, 2 altavoces delanteros y un amplificador externo de 400W), indicadores analógicos de doble barrido con centro de información para el conductor de 4 LCD: Iluminación de fondo y brillo azul/rojo seleccionable por el usuario, intervalos de servicio programables, velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros, cuentakilómetros parcial, reloj, contador de horas, indicador de marcha, indicador de combustible, temperatura del refrigerante, voltímetro, indicador de servicio y códigos, luz recordatoria del cinturón de seguridad, Alternador externo de alta potencia, de 1700W, sistema Polaris Pulse, puerto de carga del vehículo en el salpicadero, 1 puerto delantero DC Acc., Polaris P.A.S.S., techo de aluminio pintado, articulación convergencia coloreada, paragolpes delantero coloreado, tomas capó, parafangos y defensas, modos de conducción seleccionables (Sport, Rock y Race)
Luces
Exclusivas luces LED blancas para larga/corta y piloto trasero/luz freno LED rojo; Iluminación de realce delantera, trasera e interior
Tipo de asiento
Asientos delanteros ergonómicos acolchados, recortados y con costuras, con ajuste en 4 direcciones (incluyendo un deslizador de asiento de 6" hacia delante y hacia atrás sin herramientas con ajuste de inclinación) y cinturones retráctiles de 6 clics
Homologación
Off-Road - 2 plazas
Potencia revolucionaria. Control total

Potencia revolucionaria. Control total

Construido para los conductores más exigentes, el RZR PRO R lidera el sector en todos los sentidos en cuanto a rendimiento. Te pone al mando del motor de fábrica más grande que jamás haya equipado un side by side y te da la confianza y el control para sacarle el máximo partido.

Un cambio de juego absoluto

Reescribir las reglas del rendimiento side by side no se trata de hacer algo mejor, se trata de hacerlo todo mejor. Cuando coges el volante del RZR Pro R estás literalmente rodeado de innovación off road.  

Potencia revolucionaria

Potencia revolucionaria

El primer motor de 2 litros del segmento es una bestia de aspiración atmosférica para una respuesta extraordinaria. 

Control total

Control total

Desde la innovadora geometría delantera hasta el enorme recorrido utilizable de 29" en la parte trasera, la nueva suspensión MaxLink pone en tus manos el control total. 

Robustez increíble

Robustez increíble

Con una cabina soldada de una pieza, chasis rectangular sólido, tren de transmisión 100% más resistente y la correa más grande jamás fabricada, el RZR Pro R resiste al desierto.  

Construido para rendir

Construido para rendir

El poder de la ingeniería superior

El RZR Pro R es una poderosa nueva generación de side by side. Equipa el motor de fábrica más grande que jamás se haya montado en una máquina de altas prestaciones y tiene una capacidad excepcional para montar accesorios personalizados.

El nuevo motor Fury 2.0

El nuevo motor Fury 2.0

Como dice el refrán, "no hay sustituto para la cilindrada". El primer dos litros del segmento ofrece unas prestaciones capaces de dominar el desierto, con un funcionamiento más frio, mejor equilibrado y más fiable.

Modos de conducción seleccionables

Modos de conducción seleccionables

Este es un motor que hace lo que le pides. La respuesta del acelerador es instantánea y la programación del pedal depende de ti, con modos de conducción seleccionables para crucero deportivo, avance sobre rocas y saltos a toda velocidad.

Más potencia para accesorios

Más potencia para accesorios

Los accesorios consumen corriente. El PRO R hace que sea fácil alimentarlos. Hay un alternador de 1.700 vatios accionado por correa, una batería auxiliar y una barra colectora de 6 posiciones para una mayor comodidad.

Diseño más inteligente para un control total.

La potencia extraordinaria exige un control excepcional. El PRO R lo ofrece con el mayor ancho de vía, la mayor distancia entre ejes, la suspensión más resistente y cuatro nuevos e innovadores modos de conducción y manejabilidad.

Nueva DynamiX DV

Nueva DynamiX DV

El controlador de la suspensión más sofisticado del sector ajusta de forma independiente la compresión y el rebote para mantener al PRO R pegado al suelo incluso en los terrenos más extremos.

Modos de conducción y manejabilidad revolucionarios

Modos de conducción y manejabilidad revolucionarios

Los modos de conducción y manejabilidad seleccionables te permiten ajustar el rendimiento sobre la marcha, optimizando al instante la amortiguación y el tacto de la dirección para cualquier cosa que el desierto ponga en tu camino.

Ancho de vía ultra estable

Ancho de vía ultra estable

El ancho de vía de 74", líder del segmento, y la distancia entre ejes de 133,5" del PRO R forman una sólida plataforma que te permite sacar el máximo provecho de la distancia libre al suelo de 16" y las 29" de recorrido de suspensión utilizable.

Robustez basada en la experiencia off road

El RZR fue pionero en el deporte side-by-side de alto rendimiento . Nadie ha recorrido más kilómetros de terreno de dunas y desierto ni sabe más sobre la construcción de una máquina para soportarlo.

Suspensión MaxLink

Suspensión MaxLink

La primera suspensión de fábrica con un diseño totalmente carenado, MaxLink, utiliza una construcción de acero estampado estratégicamente reforzado para crear la suspensión side-by-side más resistente jamás fabricada.

Nuestro chasis y cabina más resistentes

Nuestro chasis y cabina más resistentes

Un chasis completamente nuevo ofrece un aumento del doble de rigidez torsional. La cabina soldada de una sola pieza está construida con tubos de 2" y utiliza uniones cónicas para una mayor resistencia donde se une al chasis.

Una CVT nacida en el desierto

Una CVT nacida en el desierto

La CVT del Pro R está construida para soportar los entornos más duros de la Tierra. Utiliza una correa más ancha y larga, embragues más grandes y un mejor flujo de aire para ofrecer la mayor duración de la correa jamás vista en un RZR.

Fotos

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