Polaris España-Sportsman® Touring XP 1000–Sportsman® Touring XP 1000
Sportsman® Touring XP 1000
*May be shown with additional modifications and/or accessories

CARACTERÍSTICAS

POTENTE MOTOR PROSTAR® 1000

Potente motor 1000 EFI bicilíndrico con simple árbol de levas en culata de 88 CV. Esta potencia ofrece una aceleración excepcional fuera de lo común, con un poder increíble de tracción al suelo. Este gran motor cuenta con un cigüeñal calado a 270 grados y dos árboles de equilibrado que suavizan increíblemente sus vibraciones.

SPORTSMAN TOURING XP 1000 - POTENTE MOTOR PROSTAR® 1000

EL MEJOR SISTEMA DE TRACCIÓN 4X4

El mejor sistema de 4x4 del mercado es todavía mejor gracias al trabajo conjunto con el EPS. Pulsando el interruptor y sin necesidad de parar el vehículo puede pasarse de 2x4 a 4x4. Este exclusivo sistema detecta la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible (en modo 4x4).

MÁXIMA POTENCIA Y PRESTACIONES

Capacidad de arrastre de 680,4 kg (1 500 lb), y de transportar 163,3 kg (360 lb) entre la parrilla trasera y delantera además de permitir adaptar el vehículo a tus necesidades gracias al sistema de Polaris Lock & Ride, fácil, rápido y sin herramientas.

ENORME CAPACIDAD DE CARGA

El Sportsman Touring XP 1000 puede transportar hasta 163,3 kg (360 lb) entre la parrilla delantera y trasera, la mayor capacidad de carga de su segmento, y comprende hasta 100 posibilidades de anclaje donde sujetar la red porta-equipajes para que puedas llevar cualquier tipo de carga que necesites.

SPORTSMAN TOURING XP 1000 - ENORME CAPACIDAD DE CARGA

MÁXIMA POTENCIA DE ALUMBRADO

Las dos ópticas situadas en el parachoque delantero maximizan la iluminación.

SPORTSMAN TOURING XP 1000 - MÁXIMA POTENCIA DE ALUMBRADO

ERGONÓMICO Y CONFORTABLE

Gracias a la rotación de 90º del motor y aumentando el espacio del reposapiés conseguimos estrechar el vehículo a la altura de las rodillas, reduciendo así el cansancio de las piernas y proporcionando una conducción más deportiva.

SPORTSMAN TOURING XP 1000 - ERGONÓMICO Y CONFORTABLE

DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTRÓNICA (EPS)

La dirección asistida variable con sistema antirrebote del SPORTSMAN Touring XP 1000, con un 30% más de potencia de asistencia que su competidor más cercano, facilita al máximo las maniobras a bajas velocidades y se endurece progresivamente en función de la velocidad para un óptimo control y suavidad.

LA MEJOR ALTURA LIBRE AL SUELO DE SU CATEGORÍA: 304 MM

Con sus 304 mm de altura libre al suelo es posible salvar obstáculos que para otros pueden resultar infranqueables y llegar más lejos que nadie.

SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE (IRS)

Años de innovación sin cesar han dan como resultado la mejor suspensión trasera independiente de la industria. La triangulación y las suspensiones regulables se montan inclinadas para favorecer la conducción y el confort. El recorrido de la suspensió trasera es de 260 mm.

SISTEMA DE DIRECCIÓN ASISTIDA ANTI-RETORNO

El sistema de doble trapecio nos permite aproximar al máximo el eje de dirección al centro de la rueda. Este sistema absorbe los impactos que las ruedas transmiten al manillar facilitando una conducción más cómoda y segura.

SPORTSMAN TOURING XP 1000 - SISTEMA DE DIRECCIÓN ASISTIDA ANTI-RETORNO

SUMPREMO CONTROL DEL VEHÍCULO GRACIAS AL ADC Y AL EBS

El Control de Descenso Activo (ADC) trabaja junto con el Sistema de Freno Motor (EBS) para proporcionar un verdadero control de descenso optimizando el control del quad en las bajadas.

Homologaciones & colores

Homologación

Tractor - 2 plazas - Desde : 16.390 €

Color Disponible

Sportsman® Touring XP 1000
Sportsman® Touring XP 1000

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RZR 570 - Internal Compare Image

Especificaciones

Motor & Transmisión
Tipo Motor 4-tiempos bicilíndrico SOHC
Cilindrada (cc) 952cc
Alimentación inyección electrónica
Transmisión/Transmisión Final Variador automático P/R/N/L/H;
Modo de transmisión On-Demand True 4x4/2x4
Refrigeración Líquida
Sistema de freno motor (EBS)/Control descenso activo (ADC) de serie / de serie
Suspensión
Suspensión delantera Doble Trapecio 229mm recorrido
Suspensión trasera Completamente independiente (IRS), de acción progresiva, con barra estabilizadora, recorrido 260 mm
Frenos
Frenos delanteros/traseros Frenos de disco hidráulicos con doble accionamiento en manillar y pedal
Freno de estacionamiento Freno estacionamiento en la transmisión/maneta delantera bloqueable
Neumáticos / Llantas
Neumáticos delanteros / Modelo 26 x 8-14;
Neumáticos Traseros / Modelo 26 x 11-14;
Llantas Llantas de Aluminio
Dimensiones
Longitud/Anchura/Altura de la caja
Capacidad Baúl delantero/trasero o caja 55 kg / 110 kg
Capacidad Combustible 19.9 L
Altura libre al suelo 285 mm
Longitud/Anchura/Altura 219.7 x 120.9 x 147.9 cm
Distancia entre ejes 144.8 cm
Peso en vacío 381 kg
Características
Altura asiento 90.8 cm
Sistema accesorios Lock & Ride
Dispositivo remolque Estándard (enganche opcional)
Hitch/Type
Instrumentación Indicador de velocidad, odómetro, taquímetro, doble marcador parcial de km, horas de uso, indicador de marcha, indicador de combustible, testigos de advertencia, (temperatura, batería), reloj, toma de corriente DC.
Lighting
Homologation Tractor - 2 plazas (algunas características pueden variar en función de la homologación)

APPLICATIONS

FARM

HUNT

WORK

PLAY

Fotos

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